Türkiye’nin ulusal bayrak taşıyıcısı Türk Hava Yolları, 10 yıllık strateji planını açıkladı. 2033’te 100’üncü yaşını kutlayacak olan THY, son 20 yılda global havacılık dalındaki yükselişini önümüzdeki 10 yılda da sürdürerek tepeye tırmanışını sürdürmek istiyor. 2023’te arz edilen koltuk sayısı bakımından dünyanın 39’uncu havayolu şirketi olan THY, filosunu büyüterek 3’üncü sıraya yükseldi.
2022’yi toplam gelirini yüzde 39 artışla 18,4 milyar dolara yükselten THY, gelirlerinin 14,3 milyar dolarını yolcudan ve 3,7 milyar dolarını ise kargodan elde etti. Geçen yıl 2,7 milyar dolar net kar elde eden THY’nin çalışan sayısı ise işe aldığı 5 bini aşkın bireyle birlikte 65 bin şahsa yükseldi. Son iki yılda 2,1 milyar dolarlık borcu ödemesi yapan şirket, pandemi devrinde aldığı ticari kredi borcunu azalttı.
Türk Hava Yolları, 10 yıllık strateji planını açıklayan THY İdare Şurası Lideri Ahmet Bolat, 2023 yılı maksatlarına de dikkat çekti. Bolat, bu yıl 85 milyon yolcu taşıyacaklarını anlattı. Bolat, bu yıl 7 bin kişiyi işe alarak toplam çalışan sayısını 72 bine çıkaracaklarını da söz etti.
“Butikten Tepeye 2003… 2023… 2033” başlıklı planı açıklamadan evvel neden “Butik” kavramını tercih ettiklerini şöyle anlattı: Ben 20 yıldır THY’de çalışıyorum. Milletlerarası havacılık kesimi 2000’li yılların başında THY için lokal havayolu nitelemesi yapılırdı. O gün ‘butik’ dedikleri THY, bugün arz edilen memleketler arası yolcu koltuğunda tepeye çıkmış durumda.”
Bolat; uçak sayısını 435’ten 813’e, yolcu sayısını 85 milyondan 170 milyona, gelirlerini 18 milyar dolardan 51 milyar dolar ve işçi sayısını ise 65 bin şahıstan 150 bin şahsa çıkarmayı hedeflediklerini belirtti. “Atatürk Havalimanı’nda kalsaydık bu türlü bir strateji geliştirme talihimiz olmayacaktı” diyen Bolat; Atatürk Havalimanı’nda saatte en fazla 70 uçuş yapabildiklerini hazırlatan Bolat, İstanbul Havalimanı’nda saatte 110 uçuş yapabildiklerini söyledi.
2033 vizyonuna tepede kalmayı sürdürerek ulaşacaklarını anlatan THY İdare Konseyi ve İcra Heyeti Lideri Ahmet Bolat, dünyanın en kalabalık iki ülkesi Hindistan ve Çin pazarlarına yoğunlaşacaklarını söyledi. Özellikli Hindistan pazarındaki hissesini artırarak batıdaki çizgileri beslemeyi planladıklarını anlatan Bolat, şöyle devam etti: “Birleşme yahut satın alma üzere bir planımız yok. İşbirliklerini ve birlikte çalıştığımız partner sayısını artırmak istiyoruz. Türkiye’deki turizm ve Türkiye üzerinden geçen yolcu sayısı artacak.”
Bu yıl 1.200 pilot alacaklarını vurgulayan Bolat, “Bu sayı, iç pazardaki ikinci havayolu şirketinin toplam pilot sayısı kadardır. Bundan sonra da her yıl ortalama 800 pilot almamız lazım. Dünyanın genelinde bir pilot açığı var fakat biz bunu eğitimle aşmaya çalışıyoruz. Ciromuzun yüzde 1’ini eğitime, yüzde 1’ini dijitalleşmeye harcayacağız. Müşteri tecrübesine ise 5 yılda 1,2 milyar dolar yatırım yapmayı planlıyoruz” diye konuştu.
Bu sayılara ulaşmalarında İstanbul Havalimanı’nın büyük katkısı olduğunu anlatan Ahmet Bolat, seçimden sonra başlayarak önümüzdeki 10 yıl için 600 yeni uçak siparişi vereceklerini ve filo büyüklüklerinin 813 uçağa ulaştırmayı planladıklarını belirtti. Bolat, 2 yıl sonra İstanbul Havalimanı’nın mevcut pist kapasitesinin bile yetersiz kalacağına dikkat çekti.