Başakşehir – Çam ve Sakura Kent Hastanesi – Kayaşehir Metro çizgisinin ihalesi 2017’de yapılmış, İBB Lideri Ekrem İmamoğlu seçilmeden evvel yüzde 5’ini fakat tamamlayabilmişti. İBB’nin metro sınırı inşaatında bir ilerleme kat etmemesi üzerine Cumhurbaşkanı Kararnamesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredilerek tamamlanması için harekete geçildi.
İBB ile yapılan protokol sonrası çizgisi devralan bakanlık metroyu tamamlayarak bu yıl sınırın açılmasını sağlayarak vatandşalrın hizmetine sundu. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın metro inşaatı açılışında İmamoğlu’nun İstanbul’a bir çivi bile çakmadığına yönelik açıklamasına karşılık veren İBB Lideri, kendi takımıyla çelişti.
İmamoğlu, 9 Nisan’da yaptığı açıklamada sunduğu görsellerle Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın kendi periyodunda 0.86 km, Kadir Topbaş’ın ise 7.55 km metro inşa ettiğini öne sürerek kendi devrinde 13.27 kilometre inşa edildiğini argüman etti.
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Buğra Gökçe ise İmamoğlu’nu çürüten bir açıklama yaparak, İBB’nin 46.2 kilometre metro çizgisi inşa ettiğini söyledi. Lakin ne İmamoğlu’nun ne de Gökçe’nin sayıları doğruydu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İmamoğlu’nun büyük palavrasını ortaya çıkardı.